tag:blogger.com,1999:blog-90225458889937387342024-03-06T06:56:24.948+01:00Speak LouderFahrräder - (Verkehrs-)Politik - guter und schlechter Geschmack - eine Prise Kultur. Dazu eine Portion Exotik in Form von Reisen. Oder einfach: Alles, was mich umtreibt.Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.comBlogger533125tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-10998479271524731192014-04-05T13:10:00.000+02:002014-04-05T13:10:25.387+02:00Umzugsmeldung: This Blog has been moved...Weil ich meine Aktivitäten weitgehend nach Google+ ausgelagert habe, ist es auf diesem Blog ruhig geworden. Und auch nicht mehr mit weiteren Aktivitäten zu rechnen.<br />
<br />
<a href="https://plus.google.com/u/0/+LaurensvanRooijen/posts/p/pub" target="_blank">Hier (Link)</a> geht's zu meiner Seite bei Google+. Schaut's Euch an.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-69421263451818858002013-11-09T19:15:00.000+01:002013-11-09T19:15:30.792+01:00Cholester-all in!Es gibt Leute, die zählen akribisch jede Kalorie, die sie zu sich nehmen. Die mit grossem Interesse die "nutrition facts" lesen, bevor ein Artikel im Korb landet. Nun, ich gehöre nicht zu diesen Leuten. Das zeigt sich auch an der herzhaften Art von Omelette, die ich jeweils zubereite.<br />
<br />
Denn nur schon der Anblick dieser Omelette würde wegen des mutmasslichen Cholesterin-Gehalts wohl manchem Ernährungswissenschafter den Blutdruck hochtreiben. Aber schmecken tut sie eben auch - und Tote zu neuem Leben erwecken, oder zumindest Schein- und Halbtote. Ist ja kein Zombie-Pulver, sondern nur eine Omelette.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-BhClhRfSC0s/Un57VdgQrcI/AAAAAAAAMww/AI2ZuqjTzyM/s1600/Butter+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="221" src="http://3.bp.blogspot.com/-BhClhRfSC0s/Un57VdgQrcI/AAAAAAAAMww/AI2ZuqjTzyM/s320/Butter+02.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Als Zutaten braucht man Bratspeck, Eier und einen gut schmelzenden Käse - ich verwende jeweils rezenten Gruyère. Zuerst lässt man nun etwas Butter in der Pfanne zergehen, gibt Cayenne-Pfeffer dazu und brät dann den Speck (meist passen 4 bis 5 Streifen in die Bratpfanne) auf der einen Seite an. Wenden, die Hitze schon einmal etwas reduzieren und gleich zwei bis drei Eier drüber hauen - für mich darf der Dotter dabei gerne drauf gehen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-x9uSSK8PDwI/Un57biPuFXI/AAAAAAAAMw4/D1aeyaS0f8Y/s1600/EggsBacon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-x9uSSK8PDwI/Un57biPuFXI/AAAAAAAAMw4/D1aeyaS0f8Y/s320/EggsBacon.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Während die Eimasse fest wird, bleibt genügend Zeit, um den Käse in dünne Streifen zu schneiden. Nach dem Wenden der Omelette kommen diese Käsestreifen auf die heisse Seite des Omeletts und fangen darum auch rasch zu schmelzen an. Die Hitze kann nun noch einmal reduziert werden, und bis der Käse sauber geschmolzen ist, kann man Vollkorn-Brot aufschneiden.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-VV37zl9H1GI/Un57hGmYG9I/AAAAAAAAMxA/M41C5xN5sMY/s1600/EggsBacon+Cheese.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-VV37zl9H1GI/Un57hGmYG9I/AAAAAAAAMxA/M41C5xN5sMY/s320/EggsBacon+Cheese.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
So sind am Ende Huhn (Ei), Kuh (Butter, Käse) und Schwein (Speck) glücklich vereint und warten nur darauf, die Geschmacksnerven zu erfreuen und Energie zu spenden. Zur Nachahmung empfohlen, nicht nur zwecks Katerbekämpfung.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-4088684668920367782013-10-28T22:16:00.000+01:002013-10-28T22:16:10.976+01:00Das Ende des goldenen Oktobers<br />
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Für den Montag versprach der Wetterbericht noch einmal goldenes Herbstwetter. Eine willkommene Gelegenheit, um mein neues Bike über die Trails am Schauenberg zu jagen und die frisch montierten Reifen zu testen.</span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-EkEWAcdxqB8/Um7RxNyfbZI/AAAAAAAAMr8/GqVcKEBh3eU/s1600/Pano+Schauenberg+Nord.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="60" src="http://3.bp.blogspot.com/-EkEWAcdxqB8/Um7RxNyfbZI/AAAAAAAAMr8/GqVcKEBh3eU/s320/Pano+Schauenberg+Nord.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Der Blick nach Norden vom Schauenberg mit der aufziehenden Kaltfront...</span></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Am morgen erledigte einige Korrespondenz und machte einige Einkäufe. Dann baggerte ich als Mittagessen ein Müesli in mich hinein - Treibstoff für die Fahrt zum Schauenberg. Weil die Sturmböen vornehmlich aus Westen bliesen, hatte ich auf dem Weg hinauf zum Schauenberg sogar meistens Rückenwind. Dank der traktionsstarken Reifen waren auch die steilsten Anstiege kein Problem, und so stand ich nach eineinviertel Stunden oben auf dem Schauenberg.</span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-I4P8uHYE3FQ/Um7SG0_shfI/AAAAAAAAMsE/7T7BPOK9atc/s1600/Pano+Schauenberg+Sued.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="60" src="http://2.bp.blogspot.com/-I4P8uHYE3FQ/Um7SG0_shfI/AAAAAAAAMsE/7T7BPOK9atc/s320/Pano+Schauenberg+Sued.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">... und das Panorama im Süden inklusive um 16 Uhr schon tief stehender Sonne.</span></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Allein war ich bei diesen Verhältnissen nicht, aber das überraschte mich nicht weiter. Der starke Wind sorgte in Richtung Süden für eine tolle Fernsicht: Der Kleine und der Grosse Mythen schienen zum Greifen nah, die Gipfel des Gotthard-Massivs und des Berner Oberlandes waren auch auszumachen. Nur in Richtung Nordwesten verdeckte die aufziehende Kaltfront die Fernsicht in den Schwarzwald, aber alles kann man nicht haben. Wegen des frischen Windes zog ich gleich das trockene Langarm-Trikot an und zückte erst dann die Kamera.</span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-vTIXJfNaMgM/Um7SbiIi0fI/AAAAAAAAMsM/jboow0GMCqE/s1600/Portrait+Schauenberg+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-vTIXJfNaMgM/Um7SbiIi0fI/AAAAAAAAMsM/jboow0GMCqE/s320/Portrait+Schauenberg+02.jpg" width="265" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">In die Sonne blinzeln nach bewältigtem Anstieg </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">(wenn die Nase einen Schatten wirft, ist sie nicht klein).</span></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Nach wenigen Minuten Rast lockten die wurzligen Trails, die sich über den Grat des Schauenbergs Richtung Oberlangenhard und von dort weiter ins vordere Tösstal ziehen. Also runter mit der Teleskopsattelstütze und rein ins Vergnügen. Den obersten, kniffligsten Teil des Weges ging ich mit der gebotenen Vorsicht an: Die Wurzeln waren rutschig und unterm Laub kaum auszumachen. Zum Glück lag an der Schlüsselstelle weniger Laub, so dass ich dort diesmal sauber durchkam. Das war im Sommer auch schon einmal anders gewesen. Mit dem "sauber" im wörtlichen Sinn war es nach dem folgenden Schlammloch auch vorbei.</span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-idiZLKiGLW0/Um7S_w8rd2I/AAAAAAAAMsU/Qu1n2GeSkZU/s1600/Bronson+Singletrack+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-idiZLKiGLW0/Um7S_w8rd2I/AAAAAAAAMsU/Qu1n2GeSkZU/s320/Bronson+Singletrack+02.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Steht ein "Bronson C" im Walde - oder so ähnlich.</span></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Nach dem kleinen Zwischenanstieg lag der Pfad über den Grat im Licht der tief stehenden Sonne - eine weitere Gelegenheit für ein paar Schnappschüsse von meinem neuen Bike in seinem angestammten Habitat. Auf solchen mit Wurzeln gespickten, kurvigen Pfaden ist das "Bronson C" so richtig in seinem Element. Zum Glück musste ich in der folgenden Abfahrt wegen eines Fahrfehlers etwas Tempo raus nehmen, denn auf den letzten Metern der Schussfahrt kam mir ein Bauer aufm Trecker entgegen. Statt in diesen rein zu kacheln, konnte ich rechtzeitig bremsen und am Trecker vorbei rollen.</span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-wOI7hVaSYgQ/Um7TZPf-3cI/AAAAAAAAMsc/wMFqWHX7A0I/s1600/Portrait+Toess+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-wOI7hVaSYgQ/Um7TZPf-3cI/AAAAAAAAMsc/wMFqWHX7A0I/s320/Portrait+Toess+01.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Kurz durchatmen mit Schlamm im Gesicht: Am Ufer der Töss.</span></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Die letzte Abfahrt hinunter nach Zell im Tösstal war ratzfatz im Kasten, und von da an musste ich mich sogar kurz klein machen, um dem Gegenwind so wenig Angriffsfläche wie möglich zu bieten. Nach zehn Minuten lockerem Ausrollen auf Forst- und Feldwegen warteten als Nachschlag noch die Töss-Uferwege auf mich. Auch hier warteten neben unzähligen Richtungswechseln einige tiefe Schlammlöcher auf mich. Mit den zahllosen Knebeln und Ästen, die gelangweilte Hundebesitzer quer über den Weg gelegt hatten, machte die Federung meines Bikes kurzen Prozess.</span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-u-NNE4aXH3o/Um7TqvvXK6I/AAAAAAAAMsk/5gvrpSNE_kE/s1600/Riff+Laub+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-u-NNE4aXH3o/Um7TqvvXK6I/AAAAAAAAMsk/5gvrpSNE_kE/s320/Riff+Laub+01.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Vorsicht bei der Routenwahl: Wo hier Laub liegt, fliesst Wasser untendurch.</span></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Als ich am Fussballplatz Reitplatz vorbei rollte, war die Sonne schon hinterm Horizont verschwunden. Nach einem kurzen Abstecher zum Riff machte ich mich auf die letzte Etappe durch lauter Quartierstrassen mit Tempo 30. Die Kleider musste ich in der Badewanne ausziehen, und noch bevor ich das Bike mit Hilfe des Gartenschlauchs von der eingehandelten Schlammpackung befreite, setzte ich ein Sugo auf. So fand der wohl letzte angenehm warme Tag für eine ganze Weile einen würdigen Abschluss. Und ich konnte die laut dem Polar-Pulsmesser verbrannten 1500 Kilokalorien wieder nachladen und geniessen.</span></div>
<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-86783494061003026572013-10-27T15:41:00.000+01:002013-10-27T15:41:07.719+01:00Neues Bike, frisch besohltSeit einem guten Monat ist das "Bronson C" meins. Und gestern habe ich auch endlich gröber profilierte Reifen aufgezogen, die mit der herbsttypischen Feuchtigkeit besser zurecht kommen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-cIkbvtBhAXQ/Um0jDgXDIAI/AAAAAAAAMrI/F1ZAjgL0PX4/s1600/BronsonC+KSP+06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="281" src="http://3.bp.blogspot.com/-cIkbvtBhAXQ/Um0jDgXDIAI/AAAAAAAAMrI/F1ZAjgL0PX4/s320/BronsonC+KSP+06.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Wie die Hunde: Autos werfen sich beim Anblick meines neuen Bikes</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">schon mal unterwürfig auf den Rücken respektive das Dach.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Mit vorne wie hinten 150mm Federweg, Laufrädern der Dimension 27.5 Zoll (auch als 650B bekannt) und einem Rahmen aus Carbon vereint das "Bronson C" von Santa Cruz eine ganze Reihe grosser Trends der kommenden Saison in sich. Da ich mein altes Mountainbike für alles in den verdienten Ruhestand geschickt habe, musste ein neues Bike her. Idealerweise eines, das möglichst viele, moderne Standards bietet. Denn schliesslich ist so ein Bike bei mir nicht nur Sportgerät, sondern auch Träger für Teile aller Art, die ich zum Testen gestellt bekomme.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-cpjQPyXqWyQ/Um0kidOwh2I/AAAAAAAAMrU/KhExvMV6lfk/s1600/BronsonC+Toess+06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-cpjQPyXqWyQ/Um0kidOwh2I/AAAAAAAAMrU/KhExvMV6lfk/s320/BronsonC+Toess+06.jpg" width="233" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Bocksteif ohne Monster-Optik: Die Proportionen des Carbonrahmens sind stimmig.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Am Lenker gibt es noch Optimierungspotential - work in progress.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/--gnu-EdMVmI/Um0ksMtgDCI/AAAAAAAAMrc/0K_tGlSRPho/s1600/BronsonC+closeUp+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="206" src="http://2.bp.blogspot.com/--gnu-EdMVmI/Um0ksMtgDCI/AAAAAAAAMrc/0K_tGlSRPho/s320/BronsonC+closeUp+02.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Nachdem das "Bronson C" bei den Testfahrten Ende August voll zu überzeugen vermochte, war die Sache für mich klar: Das wird mein neues Radl für alles. Beim Aufbau habe ich einige der aktuellen Trends dennoch ignoriert: So spart eine Schaltung mit nur 11 Gängen zwar Gewicht und bietet zudem ein sehr einfaches Handling (nur ein Schalthebel am Lenker, kein Umwerfer). Aber für meine Bedürfnisse ist so eine Schaltung zu spezialisiert: Ich müsste mich entscheiden, ob ich oben- oder untenraus auf Gänge verzichten möchte. Darum hat mein "Bronson C" 20 Gänge. Keine Kompromisse gab es bei der Bremsanlage: Die "XTR Trail" von Shimano ist zwar richtig teuer, aber ihr Geld wert: Die Bremskraft ist enorm, aber fein dosierbar, und die Ergonomie der Hebel ist ein Traum.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-7w7Ktzvc5Gs/Um0lRO3ZjBI/AAAAAAAAMrk/GWBhkK8uT8c/s1600/BronsonC+Toro+07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="257" src="http://1.bp.blogspot.com/-7w7Ktzvc5Gs/Um0lRO3ZjBI/AAAAAAAAMrk/GWBhkK8uT8c/s320/BronsonC+Toro+07.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Die 27.5 Zoll-Laufräder fallen optisch kaum auf, und auch sonst</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">kombiniert mein "Bronson C" neuste Trends und erprobte Technik.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Auch bei den Laufrädern habe ich auf eine klassische Lösung gesetzt: Bei den Felgen habe ich mich nicht nur aus Preisgründen für Aluminium (Stan's Flow EX, um genau zu sein) und gegen Carbon entschieden. Mit Enve hat einer der führenden Anbieter keinen Vertriebspartner in der Schweiz, was im Falle eines Garantiefalles mühsam ist. Und statt optisch auffälliger Systemlaufräder mit wenigen, radial gesetzten Speichen sind es bei meinem Bike 32 Speichen, dreifach gekreuzt. Diese verbinden die breiten Flow EX-Felgen mit Hope Pro II EVO-Naben. Das wiegt alles zwar etwas mehr, ist aber auch deutlich robuster. Und zudem lässt sich ein Achter bei Bedarf leichter rauszentrieren.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-sHyGoe9sgTQ/Um0lY-ENiWI/AAAAAAAAMrs/kxf4kQnDSoM/s1600/BronsonC+Toro+04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-sHyGoe9sgTQ/Um0lY-ENiWI/AAAAAAAAMrs/kxf4kQnDSoM/s320/BronsonC+Toro+04.jpg" width="230" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Jetzt auch mit bissigen Reifen für matschiges Geläuf.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Nicht verzichten mochte ich auf eine Teleskop-Sattelstütze - die Dinger sind in anspruchsvollem Gelände einfach zu praktisch. Weil der Rahmen schon für eine Stütze mit innenverlegter Leitung vorbereitet ist, wurde es gleich eine "Reverb Stealth". Die stammt genau so von RockShox wie die "Pike RCT3"-Federgabel. Mit dem breiten Carbon-Lenker und den relativ schweren Touren-Pedalen wiegt das "Bronson C" im Moment 13.3 Kilogramm. Unter die 13-Kilo-Marke will ich das Bike schon noch bringen, aber das kann bis zum kommenden Frühjahr warten. Zunächst wird die Fuhre mal so gefahren, wie sie nun ist. Denn sie macht auch so enorm viel Spass.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-74839973479750808992013-10-25T15:07:00.000+02:002013-10-27T15:08:32.488+01:00Der Sommer ist vorüber...Sinkende Temperaturen, sich verfärbendes Laub und unangenehm kurze Tage: Der Sommer ist vorüber, und das zeigt sich auch beim Blick vom Balkon.<br />
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Y6wM--gqJp4/Um0eFDHEqHI/AAAAAAAAMq4/J4XvxnGJjeM/s1600/Pano+Nebel+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="65" src="http://2.bp.blogspot.com/-Y6wM--gqJp4/Um0eFDHEqHI/AAAAAAAAMq4/J4XvxnGJjeM/s320/Pano+Nebel+02.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Denn im schweizerischen Mittelland ist der Nebel im Herbst ein sicherer Begleiter. Und sorgt schon einmal für eine ganz besondere Stimmung, wenn er der Sonne weichen muss und sich auflöst. So geschehen in der vergangenen Woche.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-87476508059242466642013-10-07T19:12:00.000+02:002013-10-07T19:12:06.806+02:00Das war... die Eurobike (Rückblick I)Nachdem die vergangenen Wochen teils reichlich hektisch waren, will ich mal einige Berichte und vor allem Bilder nachreichen. Los geht es mit der Eurobike, der grössten Fahrrad-Messe der Welt in Friedrichshafen.<br />
<br />
Kaum mit dem California-Bus auf dem Parkplatz für Wohnmobile angekommen, verdunkelten sich die Wolken am Himmel. Also beeilten wir uns mit dem Aufstellen des Vorzelts, und das sollte sich lohnen. Denn als wir grad so fertig waren, fielen die ersten Tropfen, und kurz darauf ging ein Gewitterschauer auf das Messegelände nieder.<br />
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-j7JdO9PFzIA/UlLerpXR0PI/AAAAAAAAMnY/x7mo8-m2WOM/s1600/River+03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="253" src="http://2.bp.blogspot.com/-j7JdO9PFzIA/UlLerpXR0PI/AAAAAAAAMnY/x7mo8-m2WOM/s320/River+03.jpg" width="320" /></a></div>
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<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Land unter: Was Regen auf einem Kiesplatz anrichten kann.</span></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-bZZwvGqEWT4/UlLetT4M3RI/AAAAAAAAMng/C7ANmt_845c/s1600/River+05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-bZZwvGqEWT4/UlLetT4M3RI/AAAAAAAAMng/C7ANmt_845c/s320/River+05.jpg" width="222" /></a></div>
<br />
Wie sich zeigte, verlief just zwischen unserem Cali und den Wohnmobilen der Specialized-Crew je nach Wetter und Niederschlagsmenge ein mittelgrosses Fliessgewässer. Für uns hiess das: Ein geruhsamer Abend im Schutz des Vorzelts und rechtzeitig in die Federn, um den Messe-Marathon ausgeschlafen in Angriff nehmen zu können.<br />
<br />
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-doogN7NDtn0/UlLhDbajJdI/AAAAAAAAMn0/0spvzJ_53TE/s1600/California+at+Night+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="244" src="http://3.bp.blogspot.com/-doogN7NDtn0/UlLhDbajJdI/AAAAAAAAMn0/0spvzJ_53TE/s320/California+at+Night+01.jpg" width="320" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Cy8VXtLfl-4/UlLgcoMPDdI/AAAAAAAAMns/Ir3pih9UKag/s1600/Endura+Coffeemachine.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="244" src="http://2.bp.blogspot.com/-Cy8VXtLfl-4/UlLgcoMPDdI/AAAAAAAAMns/Ir3pih9UKag/s320/Endura+Coffeemachine.jpg" width="320" /></a></div>
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Am kommenden Morgen kamen wir erstmals in den Genuss von frisch gebrühtem Kaffee (dank Gas-Brenner im Bus und Mokkakocher im Gepäck). Dabei hatten auch einige der Aussteller an die Kaffee-Liebhaber unter den Eurobike-Besuchern gedacht, wie diese prachtvolle Faema-Espressomaschine am Stand des schottischen Sportschneiders Endura zeigt. Barista statt Nespresso, what else?<br />
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Z-jRtTiad7A/UlLiEscYwKI/AAAAAAAAMoA/aYvi-wr_BSA/s1600/Scott+Party+Pano.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="60" src="http://3.bp.blogspot.com/-Z-jRtTiad7A/UlLiEscYwKI/AAAAAAAAMoA/aYvi-wr_BSA/s320/Scott+Party+Pano.jpg" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Abends luden wie jedes Jahr verschiedene Hersteller zum Bier nach der Messe. Zuerst schaute ich bei Rocky Mountain vorbei, wo Dirk Janz und seine Firma Bike Action ein Jubiläum mit Bier, Krautsalat und Kuchen feierten. Von da aus ging es weiter zu Scott: Der Bike-Hersteller schmiss eine Party im Atrium. Als wir dort ankamen, war das Essen schon alle und nur noch Bier verfügbar. </div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-C4QtWfTVt8g/UlLjdT3hR9I/AAAAAAAAMoM/ml6Bns6SEuU/s1600/Scott+Party+04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-C4QtWfTVt8g/UlLjdT3hR9I/AAAAAAAAMoM/ml6Bns6SEuU/s320/Scott+Party+04.jpg" width="291" /></a></div>
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Wir schickten uns in unser Schicksal, trafen bei der Gelegenheit auch gleich noch einen guten Teil der Redaktion der Zeitschrift World of Mountain Biking und hielten bis kurz vor elf Uhr durch. Beim Bullenreiten liess ich anderen den Vortritt - man soll sich ja nicht vordrängeln...</div>
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<br /></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-lxn3DQea93w/UlLktlWf70I/AAAAAAAAMoU/Pybw7-zftyo/s1600/Nico+Gips.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-lxn3DQea93w/UlLktlWf70I/AAAAAAAAMoU/Pybw7-zftyo/s320/Nico+Gips.jpg" width="210" /></a></div>
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Am kommenden Tag begegnete ich am GT-Stand zwei lebenden Bike-Legenden: Hans "No Way" Rey war auch unser Nachbar aufm Wohnmobil-Parkplatz, der Herr mit den buschigen Augenbrauen daneben ist kein geringerer als Nico Vouilloz, erfolgreichster Downhill-Racer aller Zeiten. Während seiner Downhill-Karriere war Nico kaum je verletzt, im Enduro hat er sich prompt einen Bruch am rechten Handgelenk geholt.</div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-47DZ2vEPHZk/UlLmKlUR5vI/AAAAAAAAMog/bZDRoSIKYlo/s1600/Tern+Party+People+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="187" src="http://1.bp.blogspot.com/-47DZ2vEPHZk/UlLmKlUR5vI/AAAAAAAAMog/bZDRoSIKYlo/s320/Tern+Party+People+02.jpg" width="320" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ruib6ECn3VM/UlLmOUcCKiI/AAAAAAAAMoo/RXUL6bXooLM/s1600/Tern+Piggie+03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ruib6ECn3VM/UlLmOUcCKiI/AAAAAAAAMoo/RXUL6bXooLM/s320/Tern+Piggie+03.jpg" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Am Donnerstagabend luden der Faltrad-Spezialist Tern und Hartje zur grossen Sause - mit Bier vom Fass, Spanferkel, weiterem Fleisch vom Grill und einer grosszügigen Auswahl an Beilagen. Nachdem die Party vor einem Jahr überrannt worden war, entschieden sich die Verantwortlichen diesmal für eine strikte Zugangskontrolle - so musste auch ich als Journalist "Männchen machen", um überhaupt zugelassen zu werden.</div>
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<br /></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-hD_dn_-oxUI/UlLnBnFbQdI/AAAAAAAAMow/v8udJjt96Bk/s1600/720Armour+Selbstportrait+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-hD_dn_-oxUI/UlLnBnFbQdI/AAAAAAAAMow/v8udJjt96Bk/s320/720Armour+Selbstportrait+02.jpg" width="253" /></a></div>
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<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Neue Brille von "720 Armour" zum Ausprobieren, dazu die Abendsonne:</span></div>
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<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Das Wetter meinte es spätestens ab Freitag wieder gut mit der Eurobike.</span></div>
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<br /></div>
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Am Freitag machte sich die Ermüdung nicht nur beim Akku meiner FujiFilm FinePix X10 bemerkbar - aufm Parkplatz gab es Probleme mit der Stromversorgung, weshalb ich mich am dritten Messetag in Sachen Bilder zurückhalten musste. Weniger Zurückhaltung war dann bei der Messeparty angesagt, wo es 4 Dezi Bier für 2 Euro gab - ungesunde Preise, an die man sich als Schweizer zuerst einmal gewöhnen muss...</div>
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<br /></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-UPaqik46aKE/UlLnnXUt8mI/AAAAAAAAMo8/jGd-A--IXy8/s1600/Messe+by+Night+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-UPaqik46aKE/UlLnnXUt8mI/AAAAAAAAMo8/jGd-A--IXy8/s320/Messe+by+Night+01.jpg" width="289" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Impressionen der Nacht: Carbocage-Kettenführung in Übergrösse vor Messehalle.</span></div>
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Da ich an den ersten drei Tagen fleissigst durch die Messehallen geflitzt war, blieb am Samstag zum Glück nur noch wenig zu tun - vor allem das Freigelände stand noch auf der Pendenzenliste. Dazu blieb Zeit für Höflichkeitsbesuche bei Bekannten und Musse für etwas kuriosere Produkte, etwa die in verschiedenen Farben erhältliche Lederummantelung für Bügelschlösser von "Gropes" oder das "Amelie"-Stadtvelo von Hawk Cruiser inklusive abschliessbarem Tankattrappen-Handschuhfach.</div>
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<br /></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-4szjXAOXI4U/UlLpDGqEJxI/AAAAAAAAMpI/VZ2rc5toizk/s1600/Gropes+ULocks+03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="307" src="http://4.bp.blogspot.com/-4szjXAOXI4U/UlLpDGqEJxI/AAAAAAAAMpI/VZ2rc5toizk/s320/Gropes+ULocks+03.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-EhcCB5oMGS0/UlLpG3znFVI/AAAAAAAAMpQ/x4cGddZVdG0/s1600/Hawk+Amelie+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-EhcCB5oMGS0/UlLpG3znFVI/AAAAAAAAMpQ/x4cGddZVdG0/s320/Hawk+Amelie+02.jpg" width="239" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Kurz nach 13 Uhr hatte ich alles erledigt und machte mich via Pressezentrum Ost auf den Weg zum California-Bus. Kurz vor 14 Uhr machten wir uns auf den Rückweg, und abgesehen von einem kleinen Rückstau wegen einer Ampel in Hagnau kamen wir gut voran. Bis zum Zoll in Konstanz, wo wir voll in die vereinigten Billig-Shoppingtouristen aus der Schweiz rein fuhren und eine halbe Stunde verloren - jaja, geiz ist geil. Oder so ähnlich.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-FutVtcgMGVg/UlLqk-SSnqI/AAAAAAAAMpc/8jV8kiCxBYs/s1600/Zoll+Stau+Shopping+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="201" src="http://3.bp.blogspot.com/-FutVtcgMGVg/UlLqk-SSnqI/AAAAAAAAMpc/8jV8kiCxBYs/s320/Zoll+Stau+Shopping+01.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Wer mehr Produkte und Bilder von der Eurobike sehen will, kann sich unter dem folgenden Link durch 400 Bilder von mir clicken:</div>
<div style="text-align: left;">
https://plus.google.com/u/0/photos/106103964613237595835/albums/5920069342099216577</div>
<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-11145791453311946922013-08-25T12:56:00.002+02:002013-08-25T14:36:01.896+02:00Erste Begegnung der betörenden ArtMit dem "Bronson" hat Santa Cruz von Anfang an für Furore gesorgt: Als Enduro-Fully mit 27.5 Zoll-Rädern und Carbonrahmen deckt es einige der wichtigsten Trends des Jahres 2014 ab. Entsprechend begehrt ist die Fuhre, gerade in der Schweiz. Dieses Wochenende war es endlich so weit: Ein Testbike in Grösse Large stand zu meiner Verfügung.<br />
<br />
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-EDNiBeo00dQ/Uhnh6fImbSI/AAAAAAAALx0/_jLscIAaFHM/s1600/Bronson+Schauenberg+06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-EDNiBeo00dQ/Uhnh6fImbSI/AAAAAAAALx0/_jLscIAaFHM/s320/Bronson+Schauenberg+06.jpg" width="242" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Gestatten? Das "Bronson C" aus der Fahrerperspektive.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Offensichtlich wollte Petrus aber meine Entschlossenheit auf die Probe stellen, denn am Samstagnachmittag setzte gegen zwei Uhr starker Regen ein. Also stellte ich meine Planung um, ging zuerst einkaufen, ass dann zwei Sandwiches und behielt immer ein Auge auf dem Regenradar. Kurz nach vier Uhr hellte der Himmel tatsächlich auf, und so schraubte ich meine Pedale ans Testbike, stellte das Fahrwerk auf mein Gewicht ein und warf mich in meine Bike-Montur.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-5ljVK_oRvzo/UhnhgN3fsGI/AAAAAAAALxk/e61grB60lyA/s1600/Pano+Schauenberg+03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="58" src="http://2.bp.blogspot.com/-5ljVK_oRvzo/UhnhgN3fsGI/AAAAAAAALxk/e61grB60lyA/s320/Pano+Schauenberg+03.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Das Ziel der Ausfahrt: Der Schauenberg, mein Hausberg seit jeher.</span></div>
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<br /></div>
Um zehn nach Fünf schwang ich mich in den Sattel, durchquerte zuerst Winterthur und nahm dann den ersten Anstieg nach Ricketwil in Angriff. Die Asphaltstrassen waren schon fast wieder trocken, die Pfützen auf den Feldwegen aber tief. Weiter ging es bergan, via Tollhausen und Johannestal hoch nach Schlatt. Der anstrengendste Teil des Anstiegs stand nun bevor: Die Waldwege ab Schlatt in Richtung Zell und Schauenberg sind grenzwertig steil.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-R7RyHIQYOzM/Uhnh1LDlNnI/AAAAAAAALxs/_99VLDtlYdk/s1600/Bronson+Schauenberg+03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="226" src="http://2.bp.blogspot.com/-R7RyHIQYOzM/Uhnh1LDlNnI/AAAAAAAALxs/_99VLDtlYdk/s320/Bronson+Schauenberg+03.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Das "Bronson" schlug sich aber auch hier prächtig: Mit abgesenkter Gabel lastet genug Druck auf dem Lenker, um dem Vorderrad den eigenen Willen aufzuzwingen. Auch die Gänge am Testbike reichten aus, um diese steilen Rampen zu packen - trotz nur zweier Kettenblätter an der Kurbel. Auch dies war für mich eine wichtige Erkenntnis. Oben aufm Schauenberg war es kühl und windig, so dass ich nur schnell ein paar Bilder schoss - die Hügel des Tösstals und Zürcher Oberlands schienen zu dampfen nach dem Regen vom Nachmittag.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-27yyMiOUErU/UhniK8Qqw3I/AAAAAAAALyA/sZbmYYotu9k/s1600/Bronson+Schauenberg+07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-27yyMiOUErU/UhniK8Qqw3I/AAAAAAAALyA/sZbmYYotu9k/s320/Bronson+Schauenberg+07.jpg" width="241" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Wie die Bilder im Kasten waren, machte ich mich auf den Rückweg: Es ging gleich ruppig los, und zwei besonders rutschige Wurzeln hätten mich um ein Haar in der kniffligsten Sektion aus der Bahn und vom Bike geworfen. Doch mit jedem Meter wuchs das Vertrauen in den Untersatz, und die zweite Abfahrt hinunter nach Oberlangenhard fuhr ich bereits in einem bis dato undenkbaren Tempo. Besonders über Wurzelteppiche erwies sich das "Bronson" als enorm souverän und effizient. Dazu kommt ein ungemein präzises und dennoch agiles Handling.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-dJcYP5IgN8I/Uhnio-Dp4cI/AAAAAAAALyM/k6gLA2q8mok/s1600/Bronson+Staedtli+04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="http://2.bp.blogspot.com/-dJcYP5IgN8I/Uhnio-Dp4cI/AAAAAAAALyM/k6gLA2q8mok/s320/Bronson+Staedtli+04.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Ein Grinsen und viel Schlamm im Gesicht: Nach der Ausfahrt.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Der Weg von Oberlangenhard nach Kollbrunn war zuerst eine mustergültige Gelegenheit für das "Bronson", all seine Stärken auszuspielen. Erst das letzte Drittel des Trails wurde zu Tode saniert und ist nun Kinderwagen- und Rollstuhl-tauglich. Um dem Handling des Testbikes noch weiter auf den Zahn zu fühlen, hängte ich noch die Töss-Uferwege zwischen der Kyburg- und Bruni-Brücke an. Die waren enorm nass und teils vom Fluss gewaltig angeknabbert, machten aber viel Spass. Umso mehr, als ich auf den verwinkelten Pfaden keine Menschenseele traf.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-0M2iaaTAWIo/UhniYHWe-sI/AAAAAAAALyE/Z3jgpMu1HTY/s1600/Portrait+afterride+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="285" src="http://2.bp.blogspot.com/-0M2iaaTAWIo/UhniYHWe-sI/AAAAAAAALyE/Z3jgpMu1HTY/s320/Portrait+afterride+01.jpg" style="cursor: move;" width="320" /></a></div>
<br />
Wie ich in die Altstadt Winterthurs und hinter der Bühne der Musikfestwochen vorbei rollte, schauten mich die Passanten mit grossen Augen an: Ja, ich war tüchtig eingesaut. Und nach diesen zweieinhalb Stunden stand für mich fest: Das "Bronson" wird mein nächstes Bike. Einfach nicht in diesem Ätzgelb.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-58979481492609842892013-08-20T17:41:00.000+02:002013-08-20T17:41:27.541+02:00Lemmingfly: Störung bei der ArbeitDa sitz ich aufn Balkon am Laptop und übersetze mit Hochdruck Texte zu verschiedenen Fahrrad-Modellen für die Website des Herstellers. Und dann stört mich eine kleine Fliege mit ungewohntem Aussehen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-sINLRtteAbc/UhONlOP1Q6I/AAAAAAAALws/ba3VOzankWo/s1600/Lemmingfly+o0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="249" src="http://3.bp.blogspot.com/-sINLRtteAbc/UhONlOP1Q6I/AAAAAAAALws/ba3VOzankWo/s320/Lemmingfly+o0.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-9tXxw900suI/UhONnNl2D9I/AAAAAAAALw0/LZg8o1Yshrk/s1600/Lemmingfly+o3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="http://4.bp.blogspot.com/-9tXxw900suI/UhONnNl2D9I/AAAAAAAALw0/LZg8o1Yshrk/s320/Lemmingfly+o3.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Das Teil landete neben dem Laptop und krabbelte darauf gemächlich in Richtung Tastatur, während ich auf selbiger am Rumh... uhm, Tippen war. Zielsicher zur Enter-Taste, von dort weiter zur Shift-Taste und zu den Pfeil-Tasten.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-BNumU_oBuYE/UhONvzmfIOI/AAAAAAAALw8/cBAaXFlBt4A/s1600/Lemmingfly+o4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-BNumU_oBuYE/UhONvzmfIOI/AAAAAAAALw8/cBAaXFlBt4A/s320/Lemmingfly+o4.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-_qpE0E0gubA/UhONxpjVfSI/AAAAAAAALxE/JVSr--Who8o/s1600/Lemmingfly+o1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="231" src="http://2.bp.blogspot.com/-_qpE0E0gubA/UhONxpjVfSI/AAAAAAAALxE/JVSr--Who8o/s320/Lemmingfly+o1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Wahrlich ein Wunder, dass das Vieh nicht plötzlich an einer meiner Fingerkuppen klebte... Schliesslich habe ich im Moment eher Augen für die zu übersetzenden Texte als für eine herum krabbelnde Fliege mit ungewohnt heller Färbung. Dank der Supermakro-Funktion meiner FujiFilm FinePix X10 zeigt sich das lebensmüde Vieh in allen Details.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-nwI6GKV1kSM/UhON8_aBRmI/AAAAAAAALxU/Nl7sCvxdHdE/s1600/Lemmingfly+o2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="http://1.bp.blogspot.com/-nwI6GKV1kSM/UhON8_aBRmI/AAAAAAAALxU/Nl7sCvxdHdE/s320/Lemmingfly+o2.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Nice! <div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-81306694126127219082013-08-19T12:57:00.001+02:002013-08-19T12:57:55.143+02:00It's getting wet!Für den Montag waren einige Sommerschauer angesagt. Passt auch, ist sowieso ein Schreibtisch-Tag für mich. Aber wie die Front um viertel vor Eins auf Winterthur zurollte: Das hatte was.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-_Rj3T4e6ro4/UhH5_2mmCOI/AAAAAAAALdA/GTnFI1MRKG0/s1600/Pano+Balkon+1908.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="68" src="http://1.bp.blogspot.com/-_Rj3T4e6ro4/UhH5_2mmCOI/AAAAAAAALdA/GTnFI1MRKG0/s320/Pano+Balkon+1908.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Schon am Morgen regnete es immer wieder mal - heftig, aber nur kurz. Dann klarte das Wetter gar auf, und um ein Haar wäre ich für ein paar Besorgungen in die Stadt geradelt. Gut, dass ich das hab sein lassen, denn dieser Schauer wird nun wohl etwas länger anhalten. Aber die Natur kann das Wasser auf jeden Fall brauchen, und am Mittwoch soll es ja schon wieder warm und sonnig sein.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-41720516502619572282013-08-18T21:55:00.000+02:002013-08-19T14:45:33.191+02:00Irchel dreifachNachdem wir am Samstag das gute Wetter nutzten, um an der Töß einige Würste zu braten, stand am Sonntagnachmittag der Irchel aufm Plan. Und weil es am Irchel mehr als nur eine lustige Abfahrt gibt, haben wir uns den Hügel am Schluss gleich drei mal gegeben - uff.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-D4K_W1VDyAM/UhISlS-6s_I/AAAAAAAALeA/ReZ3ziPi4uA/s1600/Irchel+Pano+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="92" src="http://1.bp.blogspot.com/-D4K_W1VDyAM/UhISlS-6s_I/AAAAAAAALeA/ReZ3ziPi4uA/s320/Irchel+Pano+01.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Aussicht vom ersten Aussichtspunkt nach Westen, in Richtung Lägern und Flughafen.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Gegen halb drei Uhr trafen wir uns im Garten eines Kumpels, kurz vor drei Uhr fuhren wir bei Sonne und deutlich über 25 Grad los, via Wülflingen und Pfungen nach Dättlikon und von dort aus ein erstes Mal hoch zu einem ersten Aussichtspunkt mit anschliessender Abfahrt.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-TXVD4LwsZT0/UhISy4Uq4yI/AAAAAAAALeI/s_17KZCI49I/s1600/Irchel+Portrait.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-TXVD4LwsZT0/UhISy4Uq4yI/AAAAAAAALeI/s_17KZCI49I/s320/Irchel+Portrait.jpg" width="266" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Ja, es war nochmals warm genug, um ärmellos radeln zu gehen.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Dieses Szenario wiederholte sich in der Folge noch zwei mal, so dass wir am Ende doch ein bisschen geschlaucht waren - auf nicht einmal 40km brachten wir gut 1000 Höhenmeter zusammen, und flach war die Route eher selten.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-eYDtp158LyU/UhIS-qLMQzI/AAAAAAAALeQ/RzCSTnY1eCw/s1600/Irchel+Pano+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="61" src="http://1.bp.blogspot.com/-eYDtp158LyU/UhIS-qLMQzI/AAAAAAAALeQ/RzCSTnY1eCw/s320/Irchel+Pano+02.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Die Aussicht von der Hochwacht aus, in Richtung Nordwesten.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Bitte nicht von den Stelzen des Vermessungsdreiecks irritieren lassen ;)</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Laut meinem Hightech-Pulsmesser von Polar hab ich auf der Ausfahrt fast 1800 Kilokalorien verbrannt. Entsprechend hatte ich abends kein schlechtes Gewissen, im Gasthof zum Widder den Hackbraten an Speck-Rosmarin-Sauce mit Käsepolenta und Gemüse zu ordern - und ratzfatz weg zu putzen.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-497643258639947452013-08-17T13:01:00.000+02:002013-08-19T13:16:54.299+02:00Bambole: Erste Teaser-BilderEs hat nach dem 14. Bambole Openair aka der Eintages-Fliege etwas gedauert, bis ich die Bilder von der Memorycard gezogen und bearbeitet habe. Hier schon einmal einige Eindrücke.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-IYmO-ZgAn-s/UhH9QXij4XI/AAAAAAAALdM/uPYPIXyCxfQ/s1600/Kartoffelsalat+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="187" src="http://4.bp.blogspot.com/-IYmO-ZgAn-s/UhH9QXij4XI/AAAAAAAALdM/uPYPIXyCxfQ/s320/Kartoffelsalat+01.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Ungewohnte Optik, aber sehr lecker: Kartoffelsalat von Paco,</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">aus blauen Kartoffeln, ohne schwere Mayo und dafür mit Linsen.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
So viel vorweg: Auch nach zwei Bambole-freien Jahren zieht die Marke. Und weil auch das Wetter perfekt mitspielte (tagsüber um die 25 Grad und Sonne, abends frischer), füllte sich das Gelände am Unteren Radhof. Die Bambole-eigene Sanität musste sich nur um ein paar Wespenstiche kümmern, Uniformierte erschienen nie auf dem Gelände (weder Polizei noch Sanität oder Feuerwehr).<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-q7xUk6QpSGQ/UhH-cPVXk0I/AAAAAAAALds/-xRGcIiuHdQ/s1600/Early+Evening+Pano+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="70" src="http://1.bp.blogspot.com/-q7xUk6QpSGQ/UhH-cPVXk0I/AAAAAAAALds/-xRGcIiuHdQ/s320/Early+Evening+Pano+01.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Das Festival-Gelände, am frühen Abend vom Parkposten aus gesehen.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Man beachte die Reihe des abgestellten Velos...</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-12cJUBx2Mgw/UhH9kXH5BGI/AAAAAAAALdU/EkiYoif8o9c/s1600/Early+Evening+Pamirkid+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-12cJUBx2Mgw/UhH9kXH5BGI/AAAAAAAALdU/EkiYoif8o9c/s320/Early+Evening+Pamirkid+01.jpg" width="257" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Das 14. Bambole Openair war ein Fest für gross und klein.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Dafür je nach Schätzung zwischen 1000 und 1400 Besucher, die in der Folge das Personal an Bar und Food-Ausgabe intensiv beschäftigten. Am Parkposten wurden knapp über 100 Autos und 8 Motorräder abgefertigt, und die Stimmung war einfach super. Kurzum: Es war eine toller Abend, gefolgt von einer chilligen Nacht und dem traditionellen Anstossen mit Prosecco zum Sonnenaufgang.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-64su0JwxJbM/UhH98Dee8tI/AAAAAAAALdc/2RpjZEfClcY/s1600/Night+Crowd+Whoa+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="185" src="http://3.bp.blogspot.com/-64su0JwxJbM/UhH98Dee8tI/AAAAAAAALdc/2RpjZEfClcY/s320/Night+Crowd+Whoa+02.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Das Gelände füllte sich im Lauf des Abends, bis am Schluss </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">solche Photos entstanden. Eindrücklich für ein Gratis-Openair.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Pv1H5urhnjc/UhH9-08yUjI/AAAAAAAALdk/cR6CBauAgdg/s1600/Night+Crowd+Whoa+05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="http://3.bp.blogspot.com/-Pv1H5urhnjc/UhH9-08yUjI/AAAAAAAALdk/cR6CBauAgdg/s320/Night+Crowd+Whoa+05.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Mehr Bilder vom 14. Bambole folgen auf picasa, das 15. Bambole Openair ist übrigens als Zweitages-Event für den 14. und 15. August 2015 geplant. Also den Termin schon mal vormerken, auch wenn es noch eine Weile hin ist... <div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-50290052169702264602013-08-09T21:43:00.000+02:002013-08-09T23:03:28.702+02:00Bambole: Ready to go!Der Sarasani war dank Quirls eingespielter Crew in 1h45 aufgezogen, die Bühne wurde heute mit Dach, Seitenwänden und Technik bestückt und die Bar mit Bier-Zapfhahnen und Kühlschränken.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-lsdKN1npwh8/UgVGBkTCQzI/AAAAAAAALcg/2j3bLUggUDI/s1600/Stage+Evening.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-lsdKN1npwh8/UgVGBkTCQzI/AAAAAAAALcg/2j3bLUggUDI/s320/Stage+Evening.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Die Infrastruktur steht zu grossen Teilen, morgen noch der Feinschliff. Und ja, ab 17 Uhr aufm Unteren Radhof bei Winterthur-Wülflingen das Bambole Openair, dieses Jahr als Eintagsfliege. Eine lange Nacht im August, die Bühne ist bereit!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-10Sf4jHKCEY/UgVZEbx7KnI/AAAAAAAALcw/fs4ZaR45vV8/s1600/Pano+Gela%CC%88nde.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="60" src="http://2.bp.blogspot.com/-10Sf4jHKCEY/UgVZEbx7KnI/AAAAAAAALcw/fs4ZaR45vV8/s320/Pano+Gela%CC%88nde.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Update: Hier noch eine Panorama-Aufnahme, 180 Grad-Blick vom Silo über das Gelände.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-50428059605695208622013-08-09T10:51:00.000+02:002013-08-09T10:51:21.317+02:00Bambole: T minus 1Morgen Samstag steigt mal wieder ein Bambole Openair - diesmal nur einen Tag dauernd, aber mit fünf Bands, zwei DJs und zwei Bars gut bestückt. Nachdem ich am Spatenstich noch im Ausland weilte, konnte ich am Donnerstag Abend anpacken.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-7-6qQhvH4JM/UgSqgd4fTtI/AAAAAAAALbk/THYnJHvpB-M/s1600/Bambole+0808+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="243" src="http://1.bp.blogspot.com/-7-6qQhvH4JM/UgSqgd4fTtI/AAAAAAAALbk/THYnJHvpB-M/s320/Bambole+0808+01.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6k1x3hhYhP3hZSug8w-qXdBTTK9_H2PG1i32NSmIR_PP1X0U8X-L83wxScSVLZouCe_co3wdqrdJi6Er3j-Uzg2qIu2jQc0lK-AzjTjnEd5wePb1EBqCjcnfgvjXJ8Yqk0f-wfGh102jF/s1600/Bambole+0808+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6k1x3hhYhP3hZSug8w-qXdBTTK9_H2PG1i32NSmIR_PP1X0U8X-L83wxScSVLZouCe_co3wdqrdJi6Er3j-Uzg2qIu2jQc0lK-AzjTjnEd5wePb1EBqCjcnfgvjXJ8Yqk0f-wfGh102jF/s320/Bambole+0808+02.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anders als in anderen Jahren kommt eine Bühne aus Alu-Fertigelementen zum Zug, was den Aufbau wesentlich beschleunigte. Der Technik-"Turm" ist diesmal auch eher ein Unterstand, und der Bau grossflächiger Böden für Küche und Bars entfiel.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-hkd6E4IZS1I/UgSqoLH5DRI/AAAAAAAALb8/oIwMa9DpV5c/s1600/Bambole+0808+03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="205" src="http://2.bp.blogspot.com/-hkd6E4IZS1I/UgSqoLH5DRI/AAAAAAAALb8/oIwMa9DpV5c/s320/Bambole+0808+03.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-yMKZAjGuvfQ/UgSqoMyzvNI/AAAAAAAALcA/iJyYvGxi0vg/s1600/Bambole+0808+04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="220" src="http://1.bp.blogspot.com/-yMKZAjGuvfQ/UgSqoMyzvNI/AAAAAAAALcA/iJyYvGxi0vg/s320/Bambole+0808+04.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-goDRqqSh5vM/UgSqoT74AwI/AAAAAAAALcE/EwyrRNytA3s/s1600/Bambole+0808+05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="http://2.bp.blogspot.com/-goDRqqSh5vM/UgSqoT74AwI/AAAAAAAALcE/EwyrRNytA3s/s320/Bambole+0808+05.jpg" width="320" /></a></div>
<span id="goog_2140009750"></span><span id="goog_2140009751"></span><br /></div>
Wie ich kurz nach sechs Uhr aufm Radhof aufkreuzte, waren verschiedene Grüppchen schon fleissig bei der Arbeit, ehe der Grill angeheizt wurde, um den Helfern einen Happen zu servieren.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Q4fwGh5wD20/UgSqvGCilyI/AAAAAAAALcQ/R0bfpeuVMzc/s1600/Bambole+0808+06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="274" src="http://3.bp.blogspot.com/-Q4fwGh5wD20/UgSqvGCilyI/AAAAAAAALcQ/R0bfpeuVMzc/s320/Bambole+0808+06.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-acXwvEtg0Fo/UgSqvfKEZ-I/AAAAAAAALcU/nfFZta-JM8A/s1600/Bambole+0808+07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="220" src="http://1.bp.blogspot.com/-acXwvEtg0Fo/UgSqvfKEZ-I/AAAAAAAALcU/nfFZta-JM8A/s320/Bambole+0808+07.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anschliessend wurde noch der Kuhstall ausgemistet, der Tisch für die DJs installiert und die Technik auf selbigem installiert. Dann war Feierabend und Zeit für ein gemütliches Zusammensitzen. Mehr Bilder von den Vorarbeiten für die Bambole-"Eintagesfliege" folgen, ich werde heute schon kurz nach dem Mittag auf Platz sein.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-23637732152991393432013-08-06T19:32:00.001+02:002013-08-06T19:32:13.283+02:00SommergewitterGewitter bringen nach der Sommerhitze die lang ersehnte Abkühlung. Und Gewitter geben auch immer mal wieder was her für spektakuläre Bilder. Also Film (oder eher Speicherchip) ab!<br />
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Die ersten paar Cumulus Nimbus-Wolken sind noch von Ende Juli - und ja, ich weiss, dass ich diesen Blog in den vergangenen beiden Monaten vernachlässigt habe. Vor dem noch blauen Himmel machen die sich auftürmenden Gewitterwolken sich besonders gut.<br />
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ylQ5hr3Owaw/UgEvqTR5OZI/AAAAAAAALag/5b9cQ1-LEG0/s1600/Clouds+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-ylQ5hr3Owaw/UgEvqTR5OZI/AAAAAAAALag/5b9cQ1-LEG0/s320/Clouds+01.jpg" width="319" /></a></div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-MBUlbAdA_R8/UgEvqXb48CI/AAAAAAAALao/TCbDDt_OInQ/s1600/Clouds+03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="211" src="http://1.bp.blogspot.com/-MBUlbAdA_R8/UgEvqXb48CI/AAAAAAAALao/TCbDDt_OInQ/s320/Clouds+03.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Für heut Abend hatte Meteo Schweiz auch eine Unwetter-Warnung heraus gegeben. Bisher blieb es aber bei ganz wenigen Hagelkörnern und nur mässig starken Windböen. Alles im grünen Bereich in Balkonien, auch wenn die Blitzaktivität noch immer hoch ist. Wie sich das Gewitter über Winterthur zusammen braute, war aber spektakulär anzuschauen.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcnnkw9V6tLX8RLjW1NFS6aqQCGpaWda5evHWCkHX6zyQXDNKg3CL7GdEMe0veCrO1T93HlEQUqZQm7WjBMVr0QRpcmleYYWi2vW8u8q2eGBWN9aHbas8QYbLnrTyuQOuXDXDomLlQN1N4/s1600/Gewitter+0608+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="90" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcnnkw9V6tLX8RLjW1NFS6aqQCGpaWda5evHWCkHX6zyQXDNKg3CL7GdEMe0veCrO1T93HlEQUqZQm7WjBMVr0QRpcmleYYWi2vW8u8q2eGBWN9aHbas8QYbLnrTyuQOuXDXDomLlQN1N4/s320/Gewitter+0608+01.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Der Himmel über Winterthur unmittelbar vor dem Gewitter (oben)</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">und nach Einsetzen des Sommerregens (unten).</span></div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-fjiufFjsXes/UgEyE-BafdI/AAAAAAAALbI/8JNZrLfyw7I/s1600/Gewitter+0608+03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="87" src="http://1.bp.blogspot.com/-fjiufFjsXes/UgEyE-BafdI/AAAAAAAALbI/8JNZrLfyw7I/s320/Gewitter+0608+03.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
KLEINES UPDATE: Diesen Eintrag musste ich drinnen abschliessen - von wegen Streifschuss, die echt harten Windböen hat sich das Gewitter offenbar für den Schlussakt aufgehoben.<br />
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Morgen Mittwoch geht es in aller Herrgotts-Frühe als Beifahrer ins Kleinwalsertal, zwei Tage Media-Camp mit Rocky Mountain, RaceFace, Evoc und Qloom.<br />
<br />
Und am Freitag heisst es dann: Anpacken! Denn am Samstag, 10. August, steigt aufm Radhof bei Winterthur-Wülflingen das Bambole Openair. Diesmal "nur" als Eintagesfliege: Ein Abend, eine Bühne, ein Sarasani, ein Toilettenwagen, zwei Bars und fünf Bands aus der Region.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-2380627402089717972013-07-23T21:38:00.001+02:002013-07-23T21:38:49.246+02:00Wie sich Deutsch anhört...Via den deutschen Tech-Blogger Sascha Pallenberg bin ich auf zwei lustige, kurze Videoclips gestossen, in denen verschiedene Begriffe auf Französisch, Englisch, Italienisch, Spanisch und Deutsch ausgesprochen werden - und damit klingen.<br />
<br />
Klar, das Ganze ist etwas überzogen, von wegen zackig-schnarrendem Kasernenhof-Ton. Aber gerade darum sind die beiden Clips auch lustig - und ja, einige Dialekte aus der Schweiz würden sich in der Reihe auch gut machen.<br />
<br />
Teil 1:<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/-_xUIDRxdmc" width="560"></iframe><br />
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Teil 2:<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/1YQAYEmwBvs" width="560"></iframe><br />
<br />
Ich hoffe mal, dass sich niemand auf den Schlips getreten fühlt ob der genüsslich zelebrierten Stereotype.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-84258060534161307732013-07-21T17:37:00.000+02:002013-07-21T17:37:00.209+02:00GrünlöwenEs ist Juni. Es ist heiss. Und es grünt gar mächtig in Balkonien. Prompt liessen die ersten Schädlinge nicht lange auf sich warten, dicht gefolgt von Nützlingen...<br />
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-lruSvQWpVBc/Uev_1vqkTJI/AAAAAAAALZw/7u7gagfP8PI/s1600/Gruenloewe.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-lruSvQWpVBc/Uev_1vqkTJI/AAAAAAAALZw/7u7gagfP8PI/s320/Gruenloewe.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Dass es in den vergangenen Jahren zu einigen Invasionswellen asiatischer Marienkäfer gekommen ist, ist nicht wirklich neu. Entsprechend haben sich nun eine stattliche Anzahl Marienkäfer-Larven eingefunden, um sich mit grossem Appetit über die versammelten Balkonpflanzen-Schädlingen her machen.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Lcl5xOAiN4c/Uev_6Mi0CKI/AAAAAAAALZ4/A8nsG6YPTE8/s1600/Gruenloewe+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="http://3.bp.blogspot.com/-Lcl5xOAiN4c/Uev_6Mi0CKI/AAAAAAAALZ4/A8nsG6YPTE8/s320/Gruenloewe+02.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Mir sind die ebenso wehrhaft-stachligen wie heisshungrigen Gesellen mehr als willkommen. Lieber natürliche Fressfeinde als die grosse Chemie-Keule. Und zudem geben die kuriosen Viecher auch ein nettes Fotomotiv her, das sich mit der Makro-Funktion der FujiFilm FinePix X10 nochmals besser auskosten lässt. Wer hat Angst vor den Grünlöwen, haha?<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-11133044241393830142013-06-22T21:11:00.002+02:002013-06-22T21:11:48.950+02:00Oh Mond...Diesen Monat umkreiste der Mond die Erde auf eines so nahen Bahn wie sonst nicht mehr im 2013. Dadurch erscheint der Vollmond heute (beziehungsweise eigentlich erst morgen Abend) grösser als üblich.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-l0bdoth9Mfg/UcX2y-VctxI/AAAAAAAALXQ/qtlTDPKedO8/s1600/Mond+2206+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-l0bdoth9Mfg/UcX2y-VctxI/AAAAAAAALXQ/qtlTDPKedO8/s320/Mond+2206+02.jpg" width="246" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Wie ich auf dem Balkon den frühen Abend genoss, erschien der Mond am Horizont - und tatsächlich erschien er mir grösser als gewohnt. Aber schaut selbst, ich hab die Szenerie gleich abgelichtet.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-13683677133873820672013-06-19T13:40:00.001+02:002013-06-19T13:40:12.075+02:00Thunder & Lightning (Sommergewitter, aber so richtig!)Gestern stiegen die Temperaturen auf 33 Grad, ehe sich ein stattliches Gewitter zusammenbraute. Da ich für einen Salat ausser Haus Essen gegangen war, wurde ich in der Winterthurer Altstadt Zeuge von Blitz, Donner und Platzregen, durchmischt mit etwas Hagel. Aber das alles war nur ein Streifschuss.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-gZd5OB5Hv68/UcGI2umx17I/AAAAAAAALWM/Zs6d9VJDX5M/s1600/Gewitterwolke.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-gZd5OB5Hv68/UcGI2umx17I/AAAAAAAALWM/Zs6d9VJDX5M/s320/Gewitterwolke.jpg" width="245" /></a></div>
<span id="goog_395645754"></span><span id="goog_395645755"></span><br /></div>
Schon um halb sieben Uhr abends machte ein Blick in Richtung Tösstal und Zürcher Oberland klar, dass sich etwas zusammenbraute: Die Ambosswolke war ein mustergültiges Exemplar - und machte sich gut neben dem ollen Sulzerturm. Ich machte mich dennoch auf in die Altstadt, um im Gasthof zum Widder ein leichtes Abendessen zu mir zu nehmen.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-4keg8aUXejE/UcGLmy8CmdI/AAAAAAAALWc/PQ1YoU3ZstE/s1600/Regen+Storen+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-4keg8aUXejE/UcGLmy8CmdI/AAAAAAAALWc/PQ1YoU3ZstE/s320/Regen+Storen+01.jpg" width="253" /></a></div>
<br /></div>
Kaum dass ich das panierte Schweinsschnitzel mit Tomaten, Mozzarella und Nudelsalat vertilgt hatte, waren schon die ersten Tropfen zu spüren. Aber umsonst hat sich der Widder keinen "Storen" (in der Sprache Goethes eine Markise) an der Fassade geleistet, und so konnten wir auf der Gartenterrasse bleiben und die Abkühlung geniessen, die Wind und Regen mit sich brachten.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-3G8kQ3A-V5k/UcGVcBrnKOI/AAAAAAAALWs/VeEIzTO-zn8/s1600/Regen+Metzggasse.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-3G8kQ3A-V5k/UcGVcBrnKOI/AAAAAAAALWs/VeEIzTO-zn8/s320/Regen+Metzggasse.jpg" width="257" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Schon bald rauschte ein mittlerer Bach in den Gully auf der Terrasse - und spülte diesen mal richtig durch. Passanten waren dafür kaum noch auszumachen in den Gassen der Altstadt. Ganz vereinzelt mischten sich gar kleine Hagelkörner unter den Regen, aber anders als im Zürcher Oberland blieb es bei kleinen Körnern, die kaum Schäden an der Vegetation anrichteten.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Rnoq6fozNpA/UcGYIN4VGLI/AAAAAAAALW8/l1uaxCUN9Mo/s1600/Pano+Himmel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="60" src="http://4.bp.blogspot.com/-Rnoq6fozNpA/UcGYIN4VGLI/AAAAAAAALW8/l1uaxCUN9Mo/s320/Pano+Himmel.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Allmählich riss dei Wolkendecke wieder auf, was am Abendhimmel für ein sehenswertes Spektakel sorgte: Richtung Süden ein aufklarender Himmel, Richtung Norden eine sehr seltsame, gelb-ockrige Verfärbung und dazwischen noch dunkle, drohende Wolken. Nicht schlecht und ein willkommenes Motiv, um es mit der Panoramafunktion der FujiFilm FinePix X10 einzufangen.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-33127744900731018042013-06-18T14:59:00.000+02:002013-06-18T14:59:25.320+02:00Outch (message to self: idiot!)Vor drei Wochen hat's mich schon einmal zerlegt, als ich mein kleines, grünes Elend aufs Hinterrad ziehen wollte. Nun, nicht alle Menschen werden aus Schaden klug, und Darwin wäre mit mir kaum zufrieden...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-W0U5jlxQ3BU/UcBZf-hFHXI/AAAAAAAALVA/yRl_q7E3GxM/s1600/Outch.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-W0U5jlxQ3BU/UcBZf-hFHXI/AAAAAAAALVA/yRl_q7E3GxM/s320/Outch.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Denn am frühen gestrigen Abend hab ich den gleichen Unsinn nochmals gemacht, also das Bike weit über den Totpunkt raus gezogen und daher die Kontrolle verloren. Da ich diesmal in kurzer Hose und kurzem Trikot unterwegs war, hat die Garderobe kaum gelitten. Dafür die Haut am rechten Schienbein und am rechten Unterarm. "Tapete nach Papete" lautet dafür der Fachbegriff unter abrasionsgeprüften Gümmelern, haha.<br />
<br />
PS: Nein, besonders erholsam war der Schlaf heute Nacht nicht. <div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-44364875409452325942013-06-14T14:24:00.000+02:002013-06-14T19:37:07.973+02:00Kein Hirn? Fahr Auto! (Kleine Heilande ans Kreuz!)Aufm Rückweg vom Einkaufen bin ich soeben fast unter ein Auto geraten - weil dessen Lenker in Wülflingen an den rechten Strassenrand zog, um ein nach links abbiegendes Auto zu passieren. Und weil ein Blick über die Schulter zu viel verlangt ist.<br />
<br />
Rechts vom Fahrbahnrand gehört eine Lenkerbreite Platz den Velos - darüber diskutiere ich keine Sekunde. Wie ich heute per Velo aufm Rückweg vom Coop Wülflingen war, wollte vor mit ein Lieferwagen nach links abbiegen. Wegen Gegenverkehr klappte das aber nicht sofort. Das Auto vor mir zog schon dynamisch und ohne nach rechts zu blinken an den rechten Strassenrand, um sich vorbei zu quetschen und je keine Sekunde Zeit zu verlieren.<br />
<br />
Wirklich korrekt war auch das Manöver nicht, aber die vereinigten Blechkutscher aka René Islers kleine Heilande haben noch weit mehr drauf. Denn der Cretin von Autofahrer schräg hinter mir zog ebenfalls nach rechts - und ignorierte dabei meine Anwesenheit komplett. Zum Glück ist der Randstein an der fraglichen Stelle abgeschrägt: Mit dem Vorderrad schon auf dem Trottoir und dem Lenkerende an der Seite des Autos touchierend holte ich mit der linken Hand aus, knallte diese mit Schwung gegen die Seitenscheibe und rief dem blinden Sackgesicht von Fahrer ein nettes "Fuck off!" zu.<br />
<br />
Polizisten, die den fehlbaren Fahrer (um die sechzig Jahre alt, in einem silbergrauen Toyota-Kleinwagen unterwegs und damit nicht der Archetyp eines Rasers, sondern eher der Typus "unaufmerksam, vertrottelt und durch jahrzehntelange Routine abgestumpft") verzeigen könnten, waren natürlich nicht zur Stelle. Von wegen "Bussenterror" - ich seh nur Autoterror, und nur dank meiner raschen Reflexe hat es nicht geknallt.<br />
<br />
Nachtrag:<br />
Gemäß Angaben der Zentralstelle zur Heiligsprechung von bussenterrorgeplagten Blechkutschern (auch bekannt als SVP-Kantonsrat und Winterthur Verkehrspolizei-Instruktor René "kleine Heilande" Isler) dürfen nach links abbiegende Autos rechts überholt werden, sofern genug Platz vorhanden ist. Und noch besser: Das Gesetz verlangt dabei keinen Blick in den Rückspiegel oder über die Schulter.<br />
<br />
Ich bin der Meinung, dass "genug Platz" nicht unter Einschluss des markierten Radstreifens zu gelten hat, weil Autos eben da nichts verloren haben - ausser auf den letzten zehn Metern vorm Rechtsabbiegen. Und vor allem finde ich, dass ein Ausscheren an den rechten Strassenrand ohne Kontrollblick eine mutwillige Gefährdung von Velofahrern bedeutet und zu ahnden ist.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-49924609070629997282013-05-30T15:03:00.000+02:002013-06-01T18:05:55.467+02:00Grossbaustelle Quartier<span class="Apple-style-span" style="font-family: Helvetica;">Kaum dass der Winter vorbei war (also irgendwann Ende April, weil es da noch bis in die Stadt runter geschneit hat), rückten im Quartier die Bautrupps an. Und wie: An drei Orten werden neue Häuser hochgezogen, an mindestens vier Orten sind die Strassen aufgerissen worden, um Leitungen zu erneuern. Die Baustelle bewegt sich langsam die Salstrasse hinauf.</span><br />
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; min-height: 14.0px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-_qQB26MnWeY/UanxsIQakkI/AAAAAAAAKzw/nNmXnnaOPbo/s1600/Baustelle+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="176" src="http://2.bp.blogspot.com/-_qQB26MnWeY/UanxsIQakkI/AAAAAAAAKzw/nNmXnnaOPbo/s320/Baustelle+02.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Egal, wo man im Quartier im Mai durchfahren wollte:</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Überall waren die Routen durch Baustellen unterbrochen.</span></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Bloss: An eine vernünftige Beschilderung einer durchgehenden Umleitung denkt anscheinend nicht eine einzige Baufirma, und zusätzlich sind auch noch Angestellte der Stadt Winterthur unterwegs, die ebenfalls Strassen aufreissen, Schlaglöcher stümperhaft mit per Gasbrenner erhitztem Asphalt ausbessern und bei dieser Gelegenheit miserabel signalisierte Absperrungen erstellen - etwa in der 30er-Zone, gleich nach der Kreuzung, versteckt hinter einer hohen Thuja-Hecke und die halbe Fahrbahn versperrend.</span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; min-height: 14.0px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ivJXakm7qfE/Uanxy6wXfKI/AAAAAAAAKz4/L5ex2HVxMTw/s1600/Messe+Schwachsinn.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="222" src="http://1.bp.blogspot.com/-ivJXakm7qfE/Uanxy6wXfKI/AAAAAAAAKz4/L5ex2HVxMTw/s320/Messe+Schwachsinn.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Kampf dem wilden Parkieren - und allen, die den</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Radweg und die Veloland-Route benutzen wollen?</span></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Die Warnschilder sind jeweils nur so angebracht, dass sie diejenigen sehen, die ohnehin auf der teilweise gesperrten Strasse unterwegs sind - und die Absperrungen darum von weitem sehen. Wer um 90 Grad abbiegt, findet sich ohne Vorwarnung vor einer solchen Absperrung. Dazu sind die "Strassen" an vielen Orten ohne Deckbelag, nur noch mit robusten Mountainbikes passierbar und verwandeln sich beim Dauerregen zu allem Überfluss in Schlammbäder. Fein, wenn man zum Einkaufen oder abends in die Kneipe radelt und sich dabei komplett einsaut.</span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; min-height: 14.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-qNo2irWiO0Y/UanyWLHDObI/AAAAAAAAK0A/xVTJkl_uk7g/s1600/Baustelle+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="185" src="http://3.bp.blogspot.com/-qNo2irWiO0Y/UanyWLHDObI/AAAAAAAAK0A/xVTJkl_uk7g/s320/Baustelle+01.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Wo grad die Walze rumgurkt, wollen die "Bauchnuuschtis"</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">ernsthaft die Velofahrer durchschicken - in den Gegenverkehr!</span></div>
<div style="font: normal normal normal 12px/normal Helvetica; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; min-height: 14px; text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Zwei Signalisierungen haben mich aber am meisten genervt: Einmal das rotweisse Absperrband, das die Besucher der Messe Winterthur in den Eulachhallen am wilden Parkieren hindern sollte, aber auch locker flockig einen Abzweiger zu einer Veloland-Route und einem offiziellen Radweg versperrt, der die Sportplätze Schützenwiese quert. Und noch besser das Fahrverbot für Autos und Motorräder an der Schützenstrasse, gleich neben dem Stadion. Velos und Mofas wurden allen ernstes in den Gegenverkehr durch ein knapp einen Meter schmales Nadelöhr geschickt, das zudem immer mal wieder von einer Walze verstellt war. </span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="font: 12.0px Helvetica; margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Mein Tipp: Nächstes Mal die Strasse einfach ganz sperren und eine sinnvolle Umleitung signalisieren. Das gilt übrigens für jede Baustelle im Quartier. Ich bin bisher davon ausgegangen, dass dies zu den Pflichten der Baufirmen gehört, im Zuge der Baustellen-Einrichtung. Das scheint aber aus der Mode gekommen oder den Sparmassnahmen zum Opfer gefallen zu sein.</span></div>
<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-41074330068252266632013-05-27T18:40:00.000+02:002013-06-01T18:48:49.567+02:00Familienfest: FotosAm Pfingstmontag feierte Vater seinen 74. Geburtstag. Also fuhr ich nachmittags nach Steckborn, um die Eltern zu besuchen. Bilder von der Zecke als blindem Passagier gab es ja schon, jetzt noch einige Bilder mehr mit Menschen statt Parasiten...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-5e_e2OnG-Lo/UaolL1VKrmI/AAAAAAAAK0U/w9vhW907e0c/s1600/Lupo+Meeuw+Merel+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-5e_e2OnG-Lo/UaolL1VKrmI/AAAAAAAAK0U/w9vhW907e0c/s320/Lupo+Meeuw+Merel+02.jpg" width="263" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-ngk9D91DBNk/UaolMWRNusI/AAAAAAAAK0Y/yH09Om0cEHs/s1600/Lupo+Meeuw+Nun+Merel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-ngk9D91DBNk/UaolMWRNusI/AAAAAAAAK0Y/yH09Om0cEHs/s320/Lupo+Meeuw+Nun+Merel.jpg" width="213" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"> Drei Generationen auf einen Blick: Meine Eltern,</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Bruder Jeroen und Nichte Merel im Wohnzimmer.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-4k2k-CbNT1w/UaolMPnVg4I/AAAAAAAAK0c/8RGBVPHB7X4/s1600/Lupo+Merel+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-4k2k-CbNT1w/UaolMPnVg4I/AAAAAAAAK0c/8RGBVPHB7X4/s320/Lupo+Merel+01.jpg" width="197" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-AnhNwYl0PxM/UaolWDBC3kI/AAAAAAAAK0s/aLE4GDpDhnc/s1600/Lupo+Merel+04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-AnhNwYl0PxM/UaolWDBC3kI/AAAAAAAAK0s/aLE4GDpDhnc/s320/Lupo+Merel+04.jpg" width="210" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-LKFGAayoFWU/UaolWMB0pRI/AAAAAAAAK00/Dg_5GbE5P7g/s1600/Lupo+Merel+05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-LKFGAayoFWU/UaolWMB0pRI/AAAAAAAAK00/Dg_5GbE5P7g/s320/Lupo+Merel+05.jpg" width="208" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Die kleine Merel versteht sich auch nonverbal prächtig mit ihrem Opa.</span> </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-t9sZh6HGL9Y/UaolWPSHxEI/AAAAAAAAK0w/Sg63xh8ASUI/s1600/Merel+haar+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-t9sZh6HGL9Y/UaolWPSHxEI/AAAAAAAAK0w/Sg63xh8ASUI/s320/Merel+haar+01.jpg" width="263" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-LQkJFZ6ddfE/UaolW2VFn7I/AAAAAAAAK1E/Efgw3hu16JU/s1600/Merel+haar+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-LQkJFZ6ddfE/UaolW2VFn7I/AAAAAAAAK1E/Efgw3hu16JU/s320/Merel+haar+02.jpg" width="248" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-m5X1oZ8UHkQ/UaolXNtX7xI/AAAAAAAAK1I/G7FlfMRMVAY/s1600/Sjoerd+Merel+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-m5X1oZ8UHkQ/UaolXNtX7xI/AAAAAAAAK1I/G7FlfMRMVAY/s320/Sjoerd+Merel+01.jpg" width="226" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ej1srrsxNn4/UaolXZDA50I/AAAAAAAAK1M/Dp3kUjwRJ_k/s1600/Woonkamer+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="234" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ej1srrsxNn4/UaolXZDA50I/AAAAAAAAK1M/Dp3kUjwRJ_k/s320/Woonkamer+01.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-86471833221622819872013-05-21T18:16:00.001+02:002013-05-21T18:16:57.984+02:00Ruhe in Frieden, alter Seebär<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-hoioxG-Ne7k/UZuc9s0NezI/AAAAAAAAKrQ/ahksncHdg_s/s1600/sjoerdtamminga.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-hoioxG-Ne7k/UZuc9s0NezI/AAAAAAAAKrQ/ahksncHdg_s/s320/sjoerdtamminga.jpg" width="257" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Mein Onkel Sjoerd war ein Mann mit viel Energie und noch mehr Talenten, Aufgaben und Ämtern: Als gelernter Zahnarzt hatte er seine eigene Praxis in der niederländischen Provinzstadt Goes, und zwar im gleichen Gebäude, in dem er auch mit seiner Frau Greet und den beiden Kindern Jorrit und Femke wohnte. Von klein auf ein begeisterter Segler, präsidierte er zudem lange den örtlichen Yachtclub. Dennoch war er ein bodenständiger Typ und kein mehrbesserer Yachteigner. Ich kann mich zumindest nicht erinnern, ihn je in einem Anzug gesehen zu haben.<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/fa-KxjjsW1E" width="560"></iframe><br />
<br />
Und dann war da noch seine musikalische Spezialität, die ausserhalb des flämischen Sprachraums sehr exotisch ist: Er war ein "Beiaardier", so etwas wie ein Pianist mit Ganzkörper-Einsatz. Oben auf den Türmen von Kirchen und Rathäusern brachte er mit Hilfe komplexer Mechanik das Glockenspiel zum Klingen, in den Niederlanden "carillon" genannt. Mal war es Klassik, mal ein Beatles-Song. Als Kinder durften wir am Markttag in Goes jeweils mit auf den Turm der Grote Kerk von Goes, um die Aussicht zu geniessen und ihm beim Spielen zuzuschauen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-M-w3mOrQ_u4/UZudwWuJYcI/AAAAAAAAKrY/dPL3auCx-bk/s1600/Sjoerd+Jorrit+toren.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="292" src="http://2.bp.blogspot.com/-M-w3mOrQ_u4/UZudwWuJYcI/AAAAAAAAKrY/dPL3auCx-bk/s320/Sjoerd+Jorrit+toren.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Heute erreicht mich die traurige Meldung, dass der Beiaardier, dass Oom Sjoerd für immer verstummt ist. Das ist kaum zu fassen. Möge er seinen Frieden finden, meine Gedanken sind bei Greet, Jorrit und Femke, die mit diesem Schicksalsschlag fertig werden müssen.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-36279971922915610642013-05-20T23:26:00.002+02:002013-05-20T23:26:20.271+02:00Blutsaugendes Gesocks (Makrowelten)Schon bei meinem Ausflug nach Südfrankreich hab ich unfreiwillig eine Zecke exportiert, nun hat mich der nächste Blutsauger erwischt. Diesmal am Bein, gleich wo das Bündchen der Sportsocken abschliesst.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-kHJNRIw7_w4/UZqUNpp8PEI/AAAAAAAAKq4/gJ4xaORdJeE/s1600/Zecke+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-kHJNRIw7_w4/UZqUNpp8PEI/AAAAAAAAKq4/gJ4xaORdJeE/s320/Zecke+02.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Bevor ich mich zum Geburtstag meines Vaters aufmachte, hüpfte ich unter die Dusche. Viel Zeit blieb nicht, und beim Abtrocknen entdeckte ich eine Stelle überm rechten Fuss, die wie eine ganz kleine, oberflächliche "Schnatter" aussah. Beim genauen Hingucken erwies sich dies aber als ein gemeiner Zeck (aka Holzbock), der sich an meinem Blut laben wollte und schon angedockt hatte.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-uRD-jxl4e2w/UZqUbwRD9cI/AAAAAAAAKrA/Bo1AILEI6F8/s1600/Zecke+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="277" src="http://4.bp.blogspot.com/-uRD-jxl4e2w/UZqUbwRD9cI/AAAAAAAAKrA/Bo1AILEI6F8/s320/Zecke+01.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Ein kleiner Spritzer desinfizierendes Merfen Tinktur brachte den Blutsauger nicht von seinem Vorhaben ab (oder um, was mir noch lieber gewesen wäre - bei Zecken hört die Tierliebe auf), und so machte ich mich mit dem Parasiten am Bein auf den Weg: Mit dem Bahnhofsklepper zum Bahnhof, per Zug nach Frauenfeld und von dort aus im Auto von Jeroen und Nina nach Steckborn. Dort hat dann "Lupo" an seinem Geburtstag das Viech mit einer Pinzette sorgfältig entfernt. Danke!<br />
<br />
NB: Die Zecke war noch winzig klein, die Bilder sind mit Hilfe der Supermakro-Funktion meiner Fuji FinePix X10 entstanden.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9022545888993738734.post-66413258301879203462013-05-17T23:12:00.000+02:002013-05-20T23:13:14.303+02:00AbendrotWo wir grad bei Farben sind: Diese Woche bot sich ein schöner Sonnenuntergang, als ich eines Abends Zeit im Grünen verbrachte. Und zum Glück hatte ich meine Fuji FinePix X10 dabei.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-uuK8a2QmOXo/UZqRcfquB2I/AAAAAAAAKqY/6vAXZGPj8T8/s1600/Avondhemel+03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-uuK8a2QmOXo/UZqRcfquB2I/AAAAAAAAKqY/6vAXZGPj8T8/s320/Avondhemel+03.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Während die Farben mit der automatischen Schnappschuss-Einstellung noch nicht richtig zur Geltung kamen (Bild oben), zeigte sich nach dem Wechsel in den Aperture-Modus (manuelle Einstellung der Blende bei automatischer Anpassung der Verschlusszeit) ein der unmittelbaren Wahrnehmung annähernd entsprechendes Resultat.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-yfLdvafdjbg/UZqRqDtP3_I/AAAAAAAAKqo/UzGhTkUBVnU/s1600/Avondhemel+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-yfLdvafdjbg/UZqRqDtP3_I/AAAAAAAAKqo/UzGhTkUBVnU/s320/Avondhemel+01.jpg" width="253" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-N2pm5my_iL0/UZqRpCnb_2I/AAAAAAAAKqg/94U7GjBNXYg/s1600/Avondhemel+02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-N2pm5my_iL0/UZqRpCnb_2I/AAAAAAAAKqg/94U7GjBNXYg/s320/Avondhemel+02.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Weil ich bei der Verwendung des externen Blitzes ohnehin in den Aperture-Modus wechsle, ist das gut zu wissen. Und schön anzuschauen war es auch.<div class="blogger-post-footer"><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-via="bikejourno" data-related="frontlinemagnet:Mountainbike Webzine for all things gravity/style related">Tweet</a><script type="text/javascript" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03262899765972293245noreply@blogger.com0